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不锈钢活塞杆的组装事项分析

发布时间:2022-06-21

不锈钢活塞杆在拼装前应认真地选装,细心地查验,要不然将会增加总装难度系数,并影响维修品质。查验活塞、曲轴的品质容许差同一台多缸柴油机,各活塞质量差不可以超出l0g;曲轴品质差不可以超出20g;活塞曲轴组总成品质差不可以超出30g。

把活塞与气缸套清洗擦拭,在各自的工作面上涂上一层清洁机油,将气缸套直立,活塞顶端朝下,并用右手稳定地放入气缸套。若活塞慢慢落下来,说明活塞与气缸套间隙配合的非常好;若落不下,则空隙过紧;若落下来太快,则说明空隙过大。

不锈钢活塞杆边隙与环槽的选装与查验将活塞杆装进环槽内,能在环槽内自由旋转,能沉到环槽底端,并且其边隙在0.12~0.16毫米之间,假如超出则边隙过大。端面空隙的查验将各道活塞杆分次平放在离气缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面空隙进行测定,测出各环空隙是不是满足该设备使用说明规定的尺寸。

随后用右手握紧接近曲轴小端处,再用左手把活塞销端正地放入轴套内,靠右手大拇指的力量把活塞销缓缓推进轴套内为宜。假如推进过紧太费劲,则需要校刮轴套;假如推进太松,须重新选装,增加活塞销或是更換轴套。

曲轴轴瓦与曲轴轴颈的选装在轴瓦工作面上校刮,小点匀称度实现70%以上,将曲轴螺栓扭紧扭力实现规定标准,在配合面涂有机油的情况下,稍用手推就可以旋转为宜。安裝不锈钢活塞杆时,应留意方向和顺序。

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